隨著歐盟對含電池產品監管趨嚴,越來越多跨境賣家在布局法國市場時發現:不是所有海外倉都能收電池貨。尤其是鋰電池、紐扣電池、帶電設備等品類,在倉儲、運輸和標簽方面都有明確的合規門檻。如果你計劃把含電池商品發往法國海外倉,提前了解這些特殊要求非常必要。

電池類產品屬于第9類危險品(UN3480、UN3481等),法國本地倉庫若要合法存儲,必須持有相應的危險品倉儲許可,比如DG CLASS 9資質。普通倉庫通常不具備這類認證,一旦被查出違規存放,不僅貨物可能被查封,賣家還可能面臨平臺處罰或法律風險。
除了倉庫資質,賣家自身也要確保產品合規。常見的必備材料包括:
UN38.3測試報告(證明電池通過安全運輸測試)
MSDS化學品安全說明書(中英文版本)
電池防火聲明(說明容量、能量等參數)
歐盟授權代表(歐代)信息及標識
部分品類還需完成WEEE注冊(如在法國銷售電子電器產品),并在包裝上標注回收標識。這些文件通常需要在發貨前提交給海外倉備案。
法國對電池產品的入倉包裝也有明確要求:
單個電池需獨立絕緣處理(如電極貼膠帶或裝入塑料袋)
外箱不能有破損,且需通過1.2米跌落測試
箱體須張貼鋰電池操作標簽和UN編號
部分倉庫要求使用防靜電托盤或防火隔層
如果包裝不合規,倉庫有權拒收,甚至產生額外處理費用。
含電池商品一旦發生退貨,不能像普通商品那樣隨意存放。法國本地倉需具備危險品退貨處理能力,包括安全暫存、狀態檢測、合規銷毀或返修安排。否則,退貨可能積壓在倉,既占庫存又帶來安全隱患。
我們在法國有自營海外倉,熟悉電池類產品的入倉流程和合規要求,支持常規帶電商品的存儲與發貨。同時,我們合作的尾程快遞渠道有專屬折扣,運費實惠,能幫你控制整體物流成本。
如果你正為電池產品找不到合適的法國倉而發愁,不妨聯系環至美,看看我們能否為你提供一個穩妥、合規的本地解決方案。
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