在跨境電商的本地化競爭中，海外倉一件代發已成為提升法國市場用戶體驗的核心策略。相比傳統直發小包動輒15-30天的配送周期，海外倉發貨通常能在2-5天內完成本地配送，大幅提升轉化率與復購率。
但很多賣家對“一件代發”的完整流程仍存在模糊認知：貨是怎么進倉的？訂單如何處理？清關責任在哪一環？客戶簽收前經歷了哪些環節？
今天，我們就以從中國發貨到法國客戶簽收為主線，完整拆解法國海外倉一件代發的全流程。
一件代發的起點，不是訂單產生，而是頭程備貨。
國內集貨
賣家將選定的SKU從國內工廠或倉庫集中，準備發往法國。
出口報關
貨物需完成中國出口申報，提供商業發票、裝箱單、提單等文件。報關方式通常為：
海運：適合大批量、低時效要求，成本低；
空運：適合高價值、緊急補貨，時效快；
國際快遞：小批量試貨常用，清關協助強。
國際運輸
貨物經海/空運抵達法國主要港口或機場（如勒阿弗爾港、巴黎戴高樂機場）。
法國進口清關
這是關鍵一步。貨物進入法國時，必須完成正式進口申報：
只有完成清關，貨物才能合法進入海外倉存儲。若未清關或使用“快件拼箱”入倉，后續可能觸發二次征稅風險。
使用賣家的法國EORI號碼和VAT稅號；
繳納進口增值稅（Import VAT）；
提交合規文件（如CE認證、產品說明書等）。
入倉上架
清關完成后，貨物由物流方送至法國海外倉，進行質檢、拆包、貼標、系統錄入，最終上架待發。
當法國客戶在電商平臺（如Amazon、Cdiscount、eBay等）下單后，一件代發進入履約階段。
訂單同步
平臺訂單通過API或手動方式同步至海外倉系統，包含：
商品SKU
收貨地址
發票信息
配送要求（如是否需要簽收）
訂單審核
倉庫系統自動核對庫存、地址有效性、稅費狀態（是否已完成DDP清關），確認可發后進入揀貨環節。
揀貨打包
倉庫人員根據訂單信息，從貨架取貨，進行質檢、配附件、裝箱、封箱，并打印物流面單和法語發票。
交運發貨
打包完成后，包裹交由本地物流商（如La Poste、Chronopost、DPD、GLS等）攬收，進入法國國內配送網絡。
這是客戶感知最直接的環節。
攬收掃描
物流公司掃描包裹，系統顯示“已發貨”（Shipped），買家收到通知。
分揀中轉
包裹進入區域分揀中心，根據郵編進行路由分配。
末端派送
本地郵局或快遞員進行最后一公里配送。法國主流配送方式包括：
郵政投遞（Bo?te aux lettres）：無需簽收，放入信箱；
快遞上門：需收件人簽收，時效更快；
自提點取貨（Relais Colis）：客戶可選擇在超市、便利店自提。
客戶簽收
包裹成功交付，系統更新為“已簽收”（Delivered）。平臺訂單完成，進入售后周期。
并非所有訂單都能順利簽收，常見異常包括：
地址錯誤：需聯系客戶確認或重派；
無人簽收：快遞通常嘗試2-3次，失敗后退回倉庫；
客戶拒收：可能因商品問題、稅費爭議或誤購；
包裹丟失/損壞：由物流方調查，按保價規則賠償。
所有異常包裹退回后，需進行質檢、登記，并根據賣家指令處理：
可二次銷售 → 重新上架；
損壞無法使用 → 報廢或返修；
需退回中國 → 安排退運。
| 階段 | 核心要點 |
|---|---|
| 頭程入倉 | 必須完成法國進口清關，繳納VAT，使用合規稅號 |
| 倉儲管理 | SKU精準上架，庫存實時同步，避免錯發漏發 |
| 訂單履約 | 系統自動同步，48小時內完成揀貨發貨 |
| 本地配送 | 選擇可靠物流商，確保時效與簽收率 |
| 稅務合規 | 發貨前確認是否包稅，發票信息符合法國法規 |
| 數據閉環 | 訂單狀態實時回傳平臺，客戶體驗透明化 |
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